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El mercado logístico global está experimentando un crecimiento estable, que continuará gracias al comercio electrónico. La demanda de suficiente capacidad de almacenamiento en los centros de transbordo con buenas conexiones de transporte es proporcionalmente alta.
10 de septiembre de 2020
Actualmente, la división Global Real Estate de Credit Suisse Asset Management está poniendo en práctica un proyecto de logística en Suiza y ha adquirido prometedores inmuebles logísticos en Corea del Sur.
La firma estadounidense de análisis y consultoría IMARC estima que en 2019 el mercado global de la logística tenía un valor aproximado de 4,9 billones de USD. Hasta 2025, probablemente aumente un 4,7% al año, hasta una cifra estimada de 6,5 billones de USD. El mayor mercado logístico está en Asia-Pacífico, seguido de Europa, Norteamérica, Oriente Medio y África.
Según el estudio de GS11, la asociación profesional para redes de valor sostenible, en 2018 se estimaba que el mercado logístico suizo tenía un valor de 40.300 millones de CHF. El crecimiento fue del 3,1% en tasa interanual. Para 2019 se prevé un crecimiento del 2%, y para 2020, del 1,7%. Gracias a este continuo crecimiento, la demanda de inmuebles de logística se mantendrá alta.
Encargado por Global Real Estate, está previsto que para finales de 2020 termine la construcción de un nuevo centro de distribución de paquetería en la ciudad de Bülach. La ubicación de Bülach, que se halla cerca del aeropuerto de Zúrich y de la autovía, la hace atractiva para las empresas de logística, y en torno a Bülach se ha desarrollado un centro de logística que tiene más potencial de crecimiento.
Un buen indicador de las perspectivas de crecimiento del mercado logístico surcoreano es la facturación del comercio electrónico. Según las estimaciones de la Fundación Económica de Japón2, dicho mercado crecerá desde los 19.000 millones de USD en 2016 hasta unos 32.000 millones de USD en 2021. Otra característica es el fuerte aumento de la cuota de mercado de los proveedores externos de servicios logísticos, que subió desde alrededor del 60% en 2012 hasta más del 70% en 2018. Las empresas extranjeras en particular están invirtiendo en Corea del Sur en esta área. Todo ello está conduciendo a un mayor aumento de la demanda de inmuebles de logística y a previsiones de incrementos de los alquileres del 2% anual.
El área metropolitana de Seúl es el centro de logística más importante de Corea del Sur. Global Real Estate posee dos inmuebles de logística en las inmediaciones de las principales autovías y cerca de varias propiedades de uso similar. Los espacios para fines logísticos en Corea del Sur ofrecen una atractiva rentabilidad superior respecto a los inmuebles de oficinas que es difícil encontrar en los mercados occidentales en la actualidad. Los inquilinos actuales son dos empresas externas de logística con excelentes calificaciones.
Los principales factores que están impulsando el persistente auge del crecimiento son, sin duda, el fuerte aumento del comercio electrónico y el mayor incremento de la división internacional del trabajo. Estos dos factores apuntalarán también la necesidad de servicios de transporte y almacenamiento en el futuro.
Otras tendencias importantes en el mercado:
Envíos más rápidos
Los clientes esperan entregas aún más rápidas, lo que requiere procesos más eficientes y nuevas soluciones para el transporte desde los centros de distribución hasta los puntos de entrega final. Las máquinas y los vehículos autónomos son posibles soluciones.
Una logística más flexible
La variedad de canales de distribución sigue aumentando. Esto requiere una logística más flexible.
Sostenibilidad
La cuestión de la sostenibilidad está creando grandes retos para el sector, ya que se demandan simultáneamente un mejor transporte y emisiones más bajas.
Digitalización
La digitalización abre nuevas posibilidades para que las empresas de logística hagan el transporte más eficiente, seguro y sostenible, no solo porque la inteligencia artificial facilita pronósticos más precisos de la demanda, sino también ofertas diseñadas específicamente a la medida de los clientes. De esta forma se evitan también las devoluciones de productos.
Uso de máquinas
Las máquinas se utilizan cada vez más en la intralogística de almacenes, lo que requiere invertir en almacenamiento.
1 https://zukunftsplattform.gs1.ch/logistikmarktstudie/logistikmarkt
2 https://www.jef.or.jp/journal/pdf/223rd_Cover_Story_04.pdf
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