The Digital Times Magazine
#Infrastrutture
Ambiente. Mobilità. Smart City.
"Ciò che può rendere una città intelligente è anzitutto un sistema connesso di edifici, veicoli, sensori, persone, strade, reti di distribuzione e persino cassonetti dei rifiuti, che mette insieme tecnologie di frontiera ma soprattutto connessioni in ottica Internet of Things."Gianluca Dotti, giornalista scientifico freelance. Collaboratore di Wired, Radio24, Forbes, Business Insider, Youris.
La spina dorsale del futuro
Di fronte a una terra sempre più globalizzata e che si muove ad alta velocità, è proprio questo scheletro fatto di strade per veicoli e autostrade per i dati, di edifici concreti e infrastrutture digitali, di impianti energetici e magazzini in cloud, a rappresentare l’elemento di supporto fondamentale non solo per la crescita economica, ma anche per il miglioramento della nostra qualità di vita e dei servizi.
I modelli scientifici confermano:
le infrastrutture di ricarica elettrica sono un’urgenza
Nello specifico due sono gli aspetti che prima di tutti potrebbero generare sbilanciamenti di rete e mettere in crisi l’intero apparato di produzione e stoccaggio: da un lato la gestione dei flussi di energia su una scala troppo locale, e dall’altro l’imprevedibile evoluzione delle ricariche domestiche.
Raggiungere la completa indipendenza dal gas russo non è facile (né veloce)
Finché non saranno completate le opere infrastrutturali di potenziamento delle fonti e degli approvvigionamenti alternativi, i piani dovranno continuare a contemplare manovre straordinarie.
Il traffico aereo sta tornando rapidamente ai livelli pre-pandemia
Una risalita probabilmente anche più veloce rispetto alle previsioni, un vero e proprio boom che ha determinato persino qualche difficoltà nella gestione del traffico aereo, anche da parte delle singole compagnie che si sono trovate a dovere gestire una ripartenza in grande stile e un generalizzato ritorno della voglia di viaggiare.
È ora di avere un approccio infrastructure-first per rispondere alle sfide del digitale
Secondo il World Economic Forum (Wef), solo la realizzazione di un’infrastruttura digitale all’altezza permette di immaginare un futuro tecnologico inclusivo e allo stesso tempo innovativo, rilevante e scalabile a beneficio delle persone e di tutto il pianeta.
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Rischi potenziali del fondo
Il profilo di rischio e di rendimento del Fondo non riflette il rischio insito in circostanze future diverse da quelle con cui il Fondo è stato recentemente confrontato. Ciò comprende i seguenti eventi che, seppur rari, possono produrre conseguenze di ampia portata.
- Rischio di liquidità: le attività non possono necessariamente essere vendute a un costo limitato in un arco di tempo ragionevolmente breve. Gli investimenti del Fondo sono esposti a scarsa liquidità. Il Fondo si attiverà per attenuare questo rischio con varie misure.
- Rischio di controparte: il fallimento o l’insolvenza delle controparti dei derivati del Fondo potrebbero provocare il mancato pagamento o la mancata consegna. · Rischio operativo: processi mal funzionanti, guasti tecnici o avvenimenti catastrofici potrebbero causare perdite.
- Rischi politici e legali: gli investimenti sono esposti a modifiche della normativa e degli standard applicati da un particolare paese, fra cui restrizioni alla convertibilità della valuta, introduzione di imposte oppure di controlli sulle transazioni, limitazioni dei diritti di proprietà o altri rischi legali.
- Rischi di sostenibilità: I rischi di sostenibilità sono eventi o condizioni ambientali, sociali o di governance che possono avere effetti negativi rilevanti sul rendimento, a seconda del settore, dell’industria e dell’esposizione dell’azienda. Per gli obiettivi d’investimento, i rischi, le spese e gli oneri nonché per informazioni più complete sul prodotto si rimanda al prospetto (o al documento d’offerta pertinente), che deve essere letto attentamente prima dell’investimento.
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